O Programa Move Brasil, Táxi e Aplicativos anunciou mudanças significativas na política de financiamento para motoristas de aplicativo e taxistas. O valor máximo de financiamento para aquisição de veículos novos foi elevado para R$ 200 mil, incluindo também novos modelos de carros híbridos.
A alteração foi oficializada por meio de uma portaria conjunta dos Ministérios do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC) e da Fazenda, publicada em uma edição extraordinária do Diário Oficial da União (DOU) no dia 18 de agosto de 2026.
Aumento do teto de financiamento
O ajuste no valor máximo do financiamento, que passou de R$ 150 mil para R$ 200 mil, considera o preço registrado na nota fiscal do veículo. Essa modificação visa aumentar a quantidade de modelos disponíveis para financiamento pelos motoristas inscritos no programa.
Com essa mudança, o governo estima que o número de veículos do mercado nacional atingido pelo programa cresça de 63% para 88%, segundo dados de emplacamentos da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) de 2025. A decisão oferecerá mais opções de veículos de maior conforto para os beneficiários.
Expansão dos híbridos
A nova portaria também ampliou os tipos de veículos híbridos elegíveis, incorporando modelos que utilizam tanto motores a combustão (álcool ou gasolina) quanto motores elétricos. Essa mudança reforça os princípios de sustentabilidade e eficiência energética que o programa pretende fomentar.
De acordo com dados do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) de 2026, veículos híbridos podem registrar uma diminuição de até 24% no consumo energético em comparação com os modelos tradicionais.
Crédito total disponibilizado
O Move Brasil, ativo desde 27 de julho, disponibiliza até R$ 30 bilhões em crédito para a compra de veículos novos por motoristas de aplicativo e taxistas. Essa expansão é parte de um esforço contínuo do governo para atrair maior participação de bancos privados nas operações de financiamento.
O Ministro da Fazenda, Dario Durigan, destacou que embora os ajustes estejam em estudo para ampliar a adesão, as instituições financeiras públicas, como Banco do Brasil e Caixa Econômica Federal, têm mostrado mais interesse em conceder o financiamento do que os bancos privados.
Desafios de adesão
Apesar da relevância do volume de operações já realizadas, a adesão ao programa está abaixo do esperado, conforme discutido em uma reunião entre o ministro e o presidente Luiz Inácio Lula da Silva. O governo pretende promover incentivos para aumentar o interesse dos bancos privados.
Com a elevação do limite de crédito e a inclusão de mais categorias de veículos híbridos, busca-se ampliar as opções de veículos disponíveis. Paralelamente, esforços são realizados para aumentar a colaboração das instituições financeiras privadas na iniciativa.